| Beim Wechsel des Hotmelts, zum Beispiel für einen Test oder den definitiven Wechsel auf neuen Klebstoff, gibt es einiges zu beachten, um langfristig Probleme zu vermeiden. Auch wenn Hotmelts oft gleich aussehen (Farbe und Form), Spezifikationen und der Einsatz von Rohstoffen können sehr unterschiedlich sein. Das Aussehen bei Raumtemperatur sagt nicht viel über die chemische Zusammensetzung aus und obwohl es in der Praxis oft gut geht, kann eine Mischung aus zwei ähnlich aussehenden Hotmelts eine chemische Unverträglichkeitsreaktion auslösen, die kann zu großen Problemen führen. Selbst die chemikalientoleranten Schmelzklebstoffe können beim Mischen aufgrund der gegenseitigen Unterschiede beispielsweise in der Viskosität Probleme verursachen oder zumindest die Ursache für einen fehlgeschlagenen Test oder eine nicht repräsentative Überprüfung der Haftungsleistung sein Spül- und Reinigungsmittel zur Reinigung der Maschinen vor einem Klebstoffwechsel. Obwohl diese Produkte in bestimmten Fällen sehr nützlich sind, wird die Verwendung dieser Produkte meistens nicht empfohlen Kleberwechsel – Was ist vorab zu prüfen? Bevor Sie mit dem Klebstoffwechsel beginnen, empfiehlt es sich, die Toleranz des Klebstoffs testen zu lassen. Der Klebstofflieferant kann mit einer kleinen Menge Klebstoff einen relativ einfachen Labortest durchführen, der Ihnen mehr über die chemische Verträglichkeit des Klebstoffs verrät. Zeigt das Testergebnis eine Unverträglichkeit, sollten die nächsten Schritte mit besonderer Sorgfalt durchgeführt werden. Schritt eins Zunächst sollte der Klebstoff so weit wie möglich aus dem System entfernt werden. Der Klebstofftank kann über die Ablassstelle entleert werden. Treffen Sie die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen wegen der Freisetzung von Heißklebern. Es wird empfohlen, den Hauptfilter auf übermäßige Verschmutzung zu überprüfen. Wenn der Filter stark verschmutzt ist, muss er gewechselt werden.   Schritt zwei Wenn der Tank leer ist, muss das gesamte System auf eine niedrige Temperatur eingestellt werden. Eine Temperatur um 20 – 30 Grad über dem Schmelzpunkt des neuen Hotmelts kann eingehalten werden. Dies wird als „Ring- und Kugeltemperatur“ bezeichnet. Danach kann der Tank mit dem neuen Hotmelt befüllt werden. Schritt drei Um zu verhindern, dass vorhandene Verschmutzungen im System (verbrannte Partikel etc.) in die kleinen Kanäle der Düsen gelangen und zu Verstopfungen führen, wird empfohlen, die Schläuche zu trennen. Wenn der neue Schmelzklebstoff im Tank geschmolzen ist, kann mit dem Spülen der Schläuche begonnen werden. Da der neue Klebstoff bei niedriger Temperatur eine höhere Viskosität hat, wird der bisherige alte Klebstoff aus den Tuben herausgedrückt. Ein höherer Pumpendruck ist erforderlich. Schritt vier Wenn der gespülte Hotmelt, der am Ende der getrennten Schläuche austritt, sauber und gleichmäßig aussieht, muss das System drucklos gemacht werden und die Düsen können montiert werden. Schritt fünf Wenn vor den Düsen „in-line“-Filter platziert sind, wird empfohlen, diese zu erneuern. Nach der Montage der Düsen sollten diese als letztes mit dem neuen Hotmelt gespült werden.   Alle Schritte werden sorgfältig ausgeführt, aber es gibt immer noch Blockaden. Alte Verschmutzungen und Ablagerungen in den Röhren können oft nicht vollständig entfernt werden. Durch die Verwendung neuer, sauberer und glänzender Schmelzklebstoffe ist es möglich, dass sich die alten Verschmutzungen ablösen und Verstopfungen verursachen. In diesem Fall ist ein Röhrenwechsel erforderlich. Auch kommt es häufig vor, dass sich durch das Verschieben der Röhren während des Austauschvorgangs die Altverschmutzungen lösen und in den Tagen nach dem Austausch Verstopfungen verursachen. In diesem Fall empfiehlt es sich erneut mit niedriger Temperatur zu spülen. Wenn dies nicht funktioniert, müssen die Rohre gewechselt werden. Wenn Sie diese Schritte nicht selbst durchführen möchten oder kein Fachpersonal haben, das dies tun kann, können Sie dies gerne tun Kontakt uns oder Ihren eigenen Hotmelt-Ausrüster für einen Termin. |
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